AEIS考试：在坡岛为啥要骑自行车？交通部给你5个理由

　　近年来，新加坡政府秉持“教得少，了解更多”的倡议，要求远离死记硬背和重复的任务，专注于更深层次的概念的理解和基于问题的学习。同时，提高学生的实践能力，并在艺术，音乐和体育方面争取更大的成就。国内AEIS考试人数越来越多。

　　坡岛不大，出行通常有4种方式：步行、骑车、坐车、开车。

　　新加坡交通部（Ministry of Transport），却给出一个出行建议——骑车（bicycle）。

　　（图片：全部来自新加坡交通部官网）

　　为啥？交通部给出5个理由。

　　1、More cycling paths in neighbourhoods

　　邻里社区，自行车车道更多。如图，到2020年16个HDB城镇自行车车道全覆盖；到2030年所有HDB城镇自行车车道全覆盖。

　　到时候，3公里以内骑着自行车你想干嘛就干嘛。去超市、去地铁站、去商业街、去图书馆、去社区中心，通通没问题。

　　2、More spaces to park your bicycle

　　供停自行车的地方更多。如图，MRT车站有3500个自行车停车位；到了2014年底，一共有11000个自行车停车位。

　　而且到了2024年，4个地下自行车停车场也将启用。在新加坡停车难，但是停自行车一点都不难。

　　3、Safer path for cyclists

　　骑车更安全，因为有更安全的街道。如图，新加坡公路上有很多自行车专用车道，尤其是到了十字路口，所有人都得让你。

　　人行道跟自行车道是分开的，宛如过没有人的马路一般，这是专属“骑手”的feel。

　　4、Conserve the environment

　　保护环境。如图，骑车每10公里二氧化碳的平均排放量为0。没有对比，就没有“绿化”。

　　坐MRT，每10公里二氧化碳的平均排放量为0.13gk。

　　坐BUS，每10公里二氧化碳的平均排放量为0.19gk。

　　开车，每10公里二氧化碳的平均排放量为1.87gk。

　　新加坡是花园城市，大街小道都种满了树。为了绿色的坡岛，没有理由不多骑车。

　　5、Explore our island the scenic way

　　骑车是坡岛的一道风景线。如图，到2030年自行车车道总长度将达到700公里，是坡岛海岸线长度的3倍。

　　彼时，放眼望去，你先看到的不是新加坡，而是一条条会流动的自行车“风景线”。在海边骑车，在路上追逐，自行车让美停驻在每个人的脚下。

　　当然，对于学生来说，骑车更方便、更帅气、更现实。

　　为啥？在新加坡买车的难度和代价是巨大的。一张拥车证就会让很多人望而却步，再加上各种上缴费用，立马就没有了买车的欲望。

　　坐车虽然也好，但是没有自行车方便。在校园里活动，自行车似乎不可或缺。青春岁月，没有了单车，那还叫啥青春！

　　最后，骑车有利于身体健康。大学会有很多社团，也许就会有骑车协会。这里有很多骑车爱好者，每逢周末，三五结伴，浪迹坡岛，岂不美哉？

　　以上就是小编为大家整理的关于新加坡的交通篇之自行车。更多AEIS考试流程、AEIS报考费用等问题可以咨询我们。